臺灣輕合金輪圈法規說明
來源: | 作者:chinacaw | 發布時間: 2014-10-15 | 6048 次瀏覽 | 分享到:
    當車輛以超過一百公里以上時速奔馳在高速公路上時,您是否想過四顆以超過800rpm轉速、每顆負載超過400kg的輪圈,是如何穩固地支持著懸吊、車身,提供給駕駛與乘客最安穩的行駛與乘坐感受。為符合車輛造型設計之流行趨勢,輪圈尺寸有逐漸增大的趨勢,市售車輛配備的標準輪圈,從以往的15吋,轉變為16吋,更有朝17吋發展的趨勢,部分跑車或SUV車輛甚至已配備18吋以上輪圈。輪圈越大重量勢必越重,在講求省能低油耗的高油價時代,以鋁或鎂合金所製造的輕合金輪圈,相較于傳統鋼圈,絕對是車輛輪圈尺寸升級后的不二選擇。但究竟輕合金輪圈有哪些好處?又會有哪些缺點?本文以下做個簡單的比較,供各位參考。  

輕合金輪圈的優點
1、重量輕,省油: 
    以直徑13吋為例,鋁合金輪圈約比鋼圈輕11%,14吋約輕22%,輪徑尺寸越大,則相差越大,像是大型車用的22.5吋輪圈,約可節省一半的重量喔!亦可節省些許油耗,在現今高油價時代,可是能節省不少油錢呢! 
2、提升加速與操控性: 
    由于輪圈重量輕,驅動輪圈轉動的慣性阻力相對較小,對于喜愛享受駕駛樂趣的追風族,也多少提供一點瞬間加速的快感及操控的靈敏度。 
3、散熱效果好: 
    鋁合金不僅熱傳性能佳,而且多變化的造型設計,可以幫助通風散熱,如此可以提高輪胎壽命,減少爆胎危險,。此外,亦可提高煞車來令片及煞車液使用壽命,并降低因煞車溫度過高導致煞車失靈的危險。
4、振動隔絕性佳: 
    輪圈就車輛設計而言,屬于簧(懸吊彈簧)下質量,簧下質量越輕,對于路面振動傳遞的隔絕性越佳,可降低車輛行駛的振動及噪音。 
5、美觀多變化: 
    可採鑄造方法成形,造型結構變化大,且本身的金屬光澤、多變化的涂裝及電鍍等方式,造就亮麗的外型。 
6、測試嚴格,安全性佳: 
    輕合金輪圈的安全性能測試比鋼圈嚴格許多,例如(以小貨車輪圈為例)輕合金輪圈必須于比鋼圈承受大1.13倍負載下,進行比鋼圈長3.33倍壽命的彎矩疲勞試驗;還要通過比鋼圈承受大1.02倍負載的徑向疲勞試驗;更必須進行鋼圈所沒有的衝擊測試。所以輕合金輪圈只要能符合安全性能測試的要求,應足以滿足一般消費者的正常使用需求。